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上海賽科石化5.12爆炸事故
直接原因：
打孔后的浮箱內(nèi)殘存苯液流出，在罐內(nèi)揮發(fā)形成爆炸性混合氣體，在拆除內(nèi)浮頂儲罐浮箱過程中，遇點火源發(fā)生爆炸燃燒。
間接原因：
（1）違章作業(yè)。承包商擅自使用非防爆動力鋰電鉆和鐵質撬棍拆除浮盤。
（2）施工方案存在漏洞。在確認浮盤已無修復價值后，決定整體更換浮盤。施
工內(nèi)容發(fā)生重大變化，施工方案沒有進行相應的調(diào)整。
（3）施工人員佩戴空氣呼吸器，沒有佩戴便攜式可燃氣體檢測儀，不能及時掌
握作業(yè)環(huán)境中可燃氣體濃度變化情況。
（4）施工方案審查不嚴，沒有發(fā)現(xiàn)承包商施工方案中無浮盤拆除內(nèi)容的問題，導 致風險識別不充分，未識別出浮盤拆除時存在苯液揮發(fā)導致燃爆的風險。
（5）施工現(xiàn)場監(jiān)護不到位。一是承包商現(xiàn)場監(jiān)護人變動隨意，由其他項目臨時抽調(diào)；二是未及時發(fā)現(xiàn)制止非防爆工具的使用，在發(fā)現(xiàn)浮箱有苯液后，未告知 爆燃風險，也未將異常情況上報并采取安全措施。
（6）施工環(huán)境可燃氣體濃度檢測不規(guī)不科學。取樣點不具代表性，僅在一個 人孔附近進行可燃氣體濃度檢測。
“7.16”大連中石油保稅區(qū)油庫火災案例
（一）事故的直接原因是：中石油國際事業(yè)有限公司（中國聯(lián)合石油有限責任公司）下屬的大連中石油國際儲運有限公司同意、中油燃料油股份有限公司委托上海祥誠公司使用天津輝盛達公司生產(chǎn)的含有強氧化劑過氧化氫的“脫硫化氫劑”，違規(guī)在原油庫輸油管道上進行加注“脫硫化氫劑”作業(yè)，并在油輪停止卸油的情況下繼續(xù)加注，造成“脫硫化氫劑”在輸油管道內(nèi)局部富集，發(fā)生強氧化反應，導致輸油管道發(fā)生爆炸，引發(fā)火災和原油泄漏。
（二）事故的間接原因是：上海祥誠公司違規(guī)承攬加劑業(yè)務；天津輝盛達公司違法生產(chǎn)“脫硫化氫劑”，并隱瞞其危險特性；中國石油國際事業(yè)有限公司（中國聯(lián)合石油有限責任公司）及其下屬公司安全生產(chǎn)管理制度不健全，未認真執(zhí)行承包商施工作業(yè)安全審核制度；中油燃料油股份有限公司未經(jīng)安全審核就簽訂原油硫化氫脫除處理服務協(xié)議；中石油大連石化分公司及其下屬石油儲運公司未提出硫化氫脫除作業(yè)存在安全隱患的意見；中國石油天然氣集團公司和中國石油天然氣股份有限公司對下屬企業(yè)的安全生產(chǎn)工作監(jiān)督檢查不到位；大連市安全監(jiān)管局對大連中石油國際儲運有限公司的安全生產(chǎn)工作監(jiān)管檢查不到位。
（三）主要教訓：一是在油庫內(nèi)違章加注“脫硫化氫劑”；二是危險化學品管理不嚴；三是防火堤外沒有防止流淌火的技術措施；四是滅火應急救援力量不足。
天津港“8·12”
（一）事故的直接原因是：瑞海公司危險品倉庫運抵區(qū)南側集裝箱內(nèi)硝化棉由于濕潤劑散失出現(xiàn)局部干燥，在高溫(天氣)等因素的作用下加速分解放熱，積熱自燃，引起相鄰集裝箱內(nèi)的硝化棉和其他危險化學品長時間大面積燃燒，導致堆放于運抵區(qū)的硝酸銨等危險化學品發(fā)生爆炸。
（二）主要教訓：針對事故暴露出的八個方面的教訓與問題，調(diào)查組提出了十個方面的防范措施和建議，即：堅持安全 的方針，切實把安全生產(chǎn)工作擺在更加突出的位置；推動生產(chǎn)經(jīng)營單位落實安全生產(chǎn)主體責任，任何企業(yè)均不得違法違規(guī)變更經(jīng)營資質；進一步理順港口安全管理體制，明確相關部門安全監(jiān)管職責；完善規(guī)章制度，著力提高危險化學品安全監(jiān)管法治化水平；建立健全危險化學品安全監(jiān)管體制機制，完善法律法規(guī)和標準體系；建立全國統(tǒng)一的監(jiān)管信息平臺，加強危險化學品監(jiān)控監(jiān)管；嚴格執(zhí)行城市總體規(guī)劃，嚴格安全準入條件；大力加強應急救援力量建設和特殊器材裝備配備，提升生產(chǎn)安全事故應急處置能力；嚴格安全評價、環(huán)境影響評價等中介機構的監(jiān)管，規(guī)范其從業(yè)行為；集中開展危險化學品安全專項整治行動，消除各類安全隱患。
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